- أنهت BYD عام 2025 بمؤشر مزدوج: نمو أبطأ من المعتاد داخل السوق المحلية، مقابل اندفاعة قوية خارج الصين. بيانات العام تشير إلى أن وتيرة نمو المبيعات كانت الأضعف خلال خمس سنوات، في وقت تزداد فيه حدة المنافسة وتضغط حرب الأسعار على هوامش الربح وتوزيع الحصص السوقية.
في المقابل، اعتمدت BYD بشكل متزايد على الأسواق الخارجية كصمام توازن، حيث ارتفعت مبيعاتها خارج الصين إلى مستوى قياسي بلغ 1,046,083 سيارة خلال 2025، ما يعكس انتقال الشركة من “بطل محلي” إلى لاعب عالمي يحاول تثبيت حضوره عبر قنوات التصدير وشبكات التوزيع وبناء العلامة في أسواق متعددة.
وتتجه الشركة في 2026 إلى رفع سقف طموحها الخارجي، مع هدف مُعلن لبيع ما يصل إلى 1.6 مليون سيارة خارج الصين خلال العام، وهو رقم إن تحقق فسيجعل التوسع الدولي المحرك الرئيسي للنمو.
ما يعنيه ذلك للسوق: المنافسة القادمة لن تكون على “من يبيع أكثر داخل الصين” فقط، بل على “من يربح المساحة الأسرع عالمياً” عبر طرازات تناسب تشريعات كل سوق، وقدرات شحن وخدمات ما بعد البيع، وتسعير قادر على الصمود أمام منافسين عالميين وإقليميين.
| الشركة | الطراز/الحدث | السوق | التاريخ | رقم مهم |
|---|---|---|---|---|
| BYD | نتائج مبيعات 2025 + هدف التوسع الخارجي | عالمي | 1 يناير 2026 | 1,046,083 (مبيعات خارجية 2025) |